波兰格但斯克琥珀展览中心展馆图（G馆为新扩展馆）
市场分析：波兰的陆路、铁路和水路交通便利，空中航线连接着各大城市及邻近国家。但与发达欧盟成员国相比，波兰的基础设施相对落后，近年来，波兰对基础设施投入不断加大，交通运输网络、港口设施的运行能力也得到了改善。波兰各城市之间距离大多不超过600公里，最适宜发展铁路运输。目前波兰仅有七百多公里铁路线运行时速超过160公里，主要城市间缺乏快速铁路连接。波兰基础设施部希望到2020年波兰12个大城市之间全部建成时速160公里的铁路线。该目标的投资资金，部分来自2007-2013年欧盟基金，即约有120亿欧元欧盟资金可用于波兰铁路建设。可见，波兰铁路运输市场需求巨大，前景可观。
格但斯克是波兰波美拉尼亚省的省会，也是该国北部沿海地区的最大城市和最重要的海港，人口约47万。格但斯克是波兰重要的造船、石油化工、机械和食品加工工业中心，有两个海港。同时也是重要的科学、文化、艺术、高等教育和博物馆学中心，海洋旅游和娱乐业发达。
上届回顾：2015年第11届TRAKO国际铁路展览会吸引了来自20个国家和地区的600多名展商，展览面积达到20000平方米，专业观众15473位，轨道展示长达800米，同期举办30多场研讨会、会议和展示活动，同时也为先进技术或产品颁发奖项。展商包括：波兰最大的铁路公司PKP集团、庞巴迪公司、福斯罗集团、铁路技术提供商及政府组织，同时有来自捷克、奥地利、英国、德国、瑞典、瑞士等国家的铁路建设相关企业参展。
本届TRAKO展览会是由格但斯克国际博览有限公司(MTG SA)和PKP集团共同组织的。TRAKO计划委员会还包括以下行业组织:商业商会陆地运输局(IGTL)、波兰运输协会的工程师和技术员(SITK RP)、波兰电气工程师协会、波兰商会城市交通(IGKM)、波兰国际货运代理协会(PIFFA)、铁路商业论坛(RBF)和铁路运输协会的支持和赞助。