山东盈信交通设施有限公司专业专注于高速公路护栏板、带钢、托架、立柱、横隔梁、端头、防阻块、柱帽、规格齐全，品质保障，库存充足。可加工定制各类交通设施防护产品，欢迎新老客前来洽谈业务
产品名称：护栏板
常用规格：二波波形护栏板：4320*310*85*厚度
三波波形护栏板：4320*506*85*4mm
产品配件：防阻块柱帽托架立柱横隔梁端头
表面处理方式：热镀锌冷镀锌喷塑浸塑冷喷锌
作用：它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，防止车辆冲出路外，减少事故造成的损失。
应用领域：高速公路 乡镇公路河道国道等
山东盈信交通设施有限公司是专业生产高速公路波形护栏板和配套产品的生产厂家。专业专注于高速公路热镀锌防撞护栏板热镀锌喷塑波形护栏板带钢镀锌托架方立柱喷塑托架热镀锌横隔梁热镀锌横梁防阻块喷塑立柱喷塑柱帽。企业具有完善的质量管理体系，先进的检测设备，专业的技术人员为产品提供了可靠的质量保证。公司拥有热镀锌生产线，喷塑线，成型生产线，具有年生产能力热浸波形梁钢 护栏、钢立柱5万吨、喷塑3.5万吨。公司所生产的各种热镀锌产品均达到国家规定的质量要求，我们将一如既往地以优质的产品满足用户,以优良的服务取信用户。我们本着重合同、守信誉、互惠互利、信誉真诚的态度欢迎新老客户看样订货，公司全体员工愿与各界朋友携手合作，共创美好，再造辉煌！
产品拍摄：展示图片均为工厂实拍，质量保障，现货充足。可来图来样定做加工，出货快，能承接大批量订单，欢迎来电订购
产品规格：产品图片，属性均为参考，价格依据产品规格而定，拍前请来电，确认您所需的规格
产品发货：所有订单会按照下单顺序24小时内发货。为保证工作效率请亲们勿催促
产品签收：请亲们收货时即与配送人员当面核对商品的数量规格种类金额是否与订单一致，包装或商品如有破损，请立即与我们联系，我们看到后立即与您处理，一旦签收原则上责任由客户承担。
产品售后：我们产品在发货前都经过严格地质检流程，确保产品的品质，请您在收货前仔细检查，如有问题，及时与我们联系。
（细微的小瑕疵不属于质量问题，不影响使用效果，希望理解）公路波形护栏代号及意义：
△Gr-B-4E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
△Gr-B-2E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
△Gr-B-4C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m，混凝土基础
△Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m，混凝土基础
△Gr-A-4E路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
△Gr-A-2E路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
△Gr-A-4C路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m，混凝土基础
△Gr-A-2C路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m，混凝土基础
△Gr-SB-4E路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
△Gr-SB-2E路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
△Gr-A-2B1路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式
△Gr-SB-1B1路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
△Gr-Am-4E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
△Gr-Am-2E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
△Gr-SBm-1B1中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
△Grd-Am-2E中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
△Grd-Am-1B1中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
A级护栏属于加强型，合用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。在公路正常营运时，高速护栏板喷塑利用插拔立柱可利便地插入启齿处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整洁划一，美观配套。高速公路波形护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，形状美观，可在小半径弯道上使用，损坏处轻易更换。高速公路护栏板又称波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
三波护栏板常用规格是4320mm506mm85mm3/4mm，立柱为130mm130mm6mm。护栏板分类常用路侧波形梁护栏板按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。均匀镀层附着量g/m2板270立柱均匀镀层厚度μm板39立柱涂塑层均匀厚度μm板76立柱。护栏板规格二波护栏板常用规格是4320mm310mm85mm3/4mm，立柱为114/140mm4.5mm。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严峻后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
乡村公路波形护栏用途：高速公路防撞举措措施，隔离等举措措施。波形防撞护栏板利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。钢护栏板之间。
通行业尺度JT/T2812007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏板和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2均匀镀锌附着量板600立柱防阻块350最低镀锌附着量板425立柱防阻块275镀层厚度μm均匀镀层厚度板85立柱防阻块50最低镀层厚度板61立柱防阻块39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中心分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。当路面维修或其它原因需要并通时，可利便地把启齿处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。桥梁护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。车辆对其碰撞时，因为波形钢护栏板有良好的耐撞机能和吸收能量的作用，既不轻易被撞毁，同时又可对车辆和司乘职员起到很好的保护作用。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，形状美观，可在小半径弯道上使用，损坏处轻易更换。喷塑波形护栏特点及原理具有抗冲击性好、本钱低、寿命长、安全性更高、绿色环保等长处。
高速波形护栏的功能是控制、改变碰撞。设置山东高速公路护栏板的主要目的是为了减轻碰撞严重程度，而不是避免碰撞的发生。高速护栏板是通过其与汽车的弹塑性变形、摩擦、车体变位来吸收车辆碰撞能最，从而达到保护乘客安全的目的。与其它安全设施的显著区别是，护栏是以自身及车辆的破坏(变形)来防止更严重的伤害事故发生。
大家都知道非标护栏板是高速公路必不可少的防护产品，有了高速公路波形梁钢护栏的保护可以将灾难减小，但也有很多人质疑公路公路波形护栏的作用，那么我们分析一下高速公路如果没有高速三波护栏板会怎样。
◆ 如果高速公路没护拦板，可能导致死机师傅不能正确的方向行驶。护拦板安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线。在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有护拦板可能导致更多、更严重的事故。
◆ 如果高速公路没有护拦板，交通事故会急剧增加。但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的护拦板，有的护拦板已经变形，有的立柱倾斜。对于这种情况，都是护拦板起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命。如果没有护拦板，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。
◆ 如果高速公路没有护拦板，交通事故严重性会更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出护拦板也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死亡率会大大提升。因为公路护拦板的作用是非常巨大的，每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，保证别人的安全，同时也保证了自己的安全。
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