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气体控制系统——共立消防科技(佛山)有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的质量系统为推手。
结论
内燃机试验室气体灭火系统方案设计需要依托规范,结合发动机实验室实际情况,设计合理的气体灭火系统方案和施工方案,做到设计合理、可靠、安全经济,才能防患于未然,降低火灾损失风险。
现在市场上采用气体灭火系统的除尘设备作为消防产品已经越来越成熟,也受到业主和环保公司的青睐。但国内专注于研究环保除尘设备气体灭火系统的厂家不多,施工经验也比较缺乏,这就造成了灭火系统可能产生的后果。念海消防根据多年经验,分享环保除尘设备气体灭火系统施工时注意的要点,希望能对大家有所帮助。
1、气体灭火系统的选型
环保除尘气体灭火系统由于现场环境的限制,可以选用高压二氧化碳灭火系统和超细干粉灭火系统。
CO2是一种无导电性、惰性、毒性小、灭火后不留污染好的灭火剂,而且来源广泛,生产容易,价格低廉。CO2灭火以窒息为主,并有少量的冷却冷却作用,也是目前唯i一可以局部应用的气体灭火系统,是工业环保除尘、废气处理设备和管道内灭火的一种选择。
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消火栓是常用的,也是重要的灭火设备之一,一般人都知道灭火器的指针指针在哪里,但是怎样检测灭火器,你懂吗?压力计上的三个区,分别代表什么?
干粉末的压力值在正常范围内是绿色i区域,压力值在1.2-1.5 mpa之间。
红区为欠压区,黄区为超压(超压不多也是正常)
我国一般给灭火器压力计分三档,三色。
如果压力表指针指向红色部分,则表明瓶内压力不足,灭火器无法正常使用。
灭火用压力表指针指向黄色部分,说明压力过大,易发生危险。
指向绿色部分,说明灭火器是正常的。
灭火装置是一种携带式灭火工具。消火器中放置有化学物质,用来灭火。消火栓是常见的消防设施之一,存放于公共场所或可能发生火灾的场所,不同种类的灭火器内装有不同的组分,专门针对不同的火灾原因。在使用过程中必须注意,以免产生反作用和造成危险。所有人都不能认为放置灭火器就没有火灾隐患。
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仿i真应急中断
检验试验方法:在防护区域内模拟火灾信号(或启动防护区外紧急启动按钮,或在控制室消防控制设备上启动紧急启动装置),在30秒的延i时内,启动防护区外(或控制室消防控制设备)的紧急中断,观察七氟丙烷灭火装置是否动作,控制室消防控制设备是否有紧急中断动作信号显示。
伴随着汽车工业的快速发展,汽车涂装行业也日益复杂,由此带来的灭火与防灾问题也越来越受到重视。当前,采用气体灭火系统作为汽车喷漆涂装车间的消防装备技术已日趋成熟10年来的气体灭火工程经验,为大家分享一下汽车喷漆车间气体灭火系统的有关情况。
轿车涂料涂装车间的危害性
轿车喷漆涂装车间,配电房无管网七氟丙烷气体灭火系统,单层建筑面积大,楼层高,内部空间不易分隔,生产工艺复杂,设备价格昂贵,使涂装车间成为四大工艺(冲压、焊接、涂装、总装车间)中至危险的车间。
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