湖南通八洲智能科技有限公司  

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【路障机基本说明】

     通八洲液压路障机属于控制道路车辆通行的设备，液压驱动部分可配车辆检测器、地感线圈、红外感应、可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用。 路障机种类可分为：①翻转式路障机（分毛尖/无毛尖）、②升式路障墙（分毛尖/无毛尖）、③简易路障机、④**。它们的组成部分主要由路障机主机架、液压驱动系统及电气控制系统三部分组成。根据现场和客户需求不同，具有多种配置方式供用户选择并可定制，可以满足客户各种的功能要求。该产品采用液压驱动技术强制性拦截，承重、抗撞能力强，操作简便、灵活，液压传动，动作平稳、快捷、噪声低，通行能力强，安全可靠, 承载能力强、升降平稳等优点。

【售后服务】

  客户购买我们的产品仅仅是与我公司交往的开始，是售后服务部交往的开始，客户在使用我们的路障升降柱阶段内，全体售的服务，以周到、细致、热情、及时的服务，让客户轻松自如无后顾之忧的使用升降柱路障，真正体验到我公司的产品为客户带来的方便与创造有利润的价值，让您买的开心，用的放心，维护省心……

【 适用范围】

  广泛用于敏感区域及重点防范区域的机动车通道及大门，如：高速公路收费站、检查站、海关**、使馆、边检、物流、港口码头、金库**、军事基地、政府要害部门、机场、银行、工矿企业、停车场及一切需要限制车辆通行的地方等特殊场所的车辆通道控制；值班人员通过控制系统发出指令，由液压传动使路障装置快速升降,车辆通过后，经电感检测自动指令路障装置或者手动按钮操作使路障机快速升降;以达到控制车道、大门放行或封闭，有效防止车辆强行冲卡的目的。具有很高的实用性、可靠性及安全性。

【路障机参数】

  【路障机系统组成】

地埋式路障设备主要由路障机主机架、液压传动站、电控部分三部分组成：

★、主机架：

      路障机主要由翻转体或升降体、机座组成（防撞齿钉可根据客户需要加装）。整机为钢结构，采用16毫米国标A3模具钢板、国际标准槽钢焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力；机体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。

★、液压传动站：

     液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、油标、外装式液位器、国标高压编制钢丝液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在路障机一侧，与路障机配套使用（可通过调节阀改变上升下降速度），停电可手动下放挡板，也可手动升起。

★、电控系统：

      自动电子控制部分：控制主板、副控制板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器、精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命）、可设置自动升起（加地感线圈车过杆起）。

自动控制器：包括控制箱、遥控器、手动按钮等由值班人员控制使用。

【 产品图片】

【路障机性能】

★、结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低，速度快，寿命长。

★、采取采取微控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。

★、支持路障机与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。

★、采用国际**的低压液压驱动技术，整个系统安全性高，可靠稳定。

★、手动液压系统装置，符合消防管理要求（可选）

   在停电的情况下或出现故障时，如路障机处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的路障机盖板 回落到水平位置，让车辆通行。

在停电的情况下或出现故障时，如路障机处于关闭状态需要上降时，可以通过手

动操作将路障机盖板升起，以防车辆强行动闯入。

★、自动液压系统装置

  遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围30米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定），活动**的升降。

手动按钮装置：通过保安室里的手动开关按钮控制盒，对相应路障机进行升降。

★、根据用户要求可加装以下功能（系统支持）：

   刷卡控制：加装**，可通过刷卡自动控制路障机的升降。

  道闸与路障联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与路障联动。

   与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，有电脑统一控制 。

★、方便检修：当遇结构故障时或者机体检修时，可通过螺动上盖螺丝，将16mm的盖板取下，进行相应的操作。

【路障机特点】

★、快速平静：

升降时间**可达3~6s秒可调，远远大于同等规格的其它厂商的路障机，这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，很好的解决了传统气动升降因气泵工作噪音大的问题。

 ★、控制敏捷

控制单元采用多功能逻辑控制器，可以调制多种不同的功能模式，以满足不同用户在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其运动行程为可调式计时设计，用户可自由控制盖板的升降高度，有效节省能源消耗。

★、结构独特
    其核心部分液压单元与机械动力机构为一体式设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作高效。液压单元实现压力直升的独特设计，性能卓越，在国内外同一领域里是很少见的。

★、 安全可靠
    在停电等紧急情况下，可手动控制路障机下降，以开放通道，放行车辆。内部固定机构的上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器，从而实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的有效限位，运行稳定可靠。

★、 经济实惠
    由于自身为液压传动一体模式，环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了维护成本。另外，采用非传统式导向机构设计，安装维护，更加简便快捷。

【路障机工作原理】

★、路障机主机架:

     路障机主机架由机架、活动翻板、液压缸、两组平衡机构组成。活动翻板与机架之间通过两组转动轴连接，液压缸的上、下耳环通过转动轴分别连接在机架与活动翻板之间，是主机架运动的动力源，两组平衡机构连接在活动翻板与机架之间，起负载平衡和缓冲的作用。

★、液压系统：

液压系统由驱动电机、液压油泵、组合电磁阀、手动控制阀、压力指示表等构成液压系统。

★、接口功能说明：

上升、下降输入：路障机上升下降的指令控制输入接口；

升限位、降限位**时间可调：通过限位时间避免路障机长期在受阻状态运行而影响其寿命；

上升电磁阀、下降电磁阀：路障机液压泵的油路电磁阀的切换与关闭，从而实现路障机上升、下降功能；上升、下降调节阀, 调节上升下降速度。