随着自动驾驶汽车商业化前景愈发明朗，自动驾驶产业发展愈发受到看好。但是今年以来，自动驾驶汽车事故频发，引发了全球民众的高度关切。一旦产生信任危机，自动驾驶汽车的发展或将受到巨大影响。
近年来，人工智能、物联网、云计算等新一代信息技术发展迅速，推动了诸多领域的全新变革。其中，自动驾驶技术的日益成熟，使得汽车产业迎来了新的发展方向。目前，自动驾驶汽车已经成为全球各国瞩目的焦点。
发展持续加速
随着自动驾驶技术不断升级，商业化前景愈发明朗，自动驾驶汽车成为了全球最被看好的新兴产业之一。业内专家认为，到2020年，自动驾驶汽车将迎来初步量产，未来几年内使用L2、L3级自动驾驶技术的汽车越来越多。
自动驾驶汽车市场潜庞大，吸引了全球各大科技巨头、汽车巨擘的争相入局，并不断加大在自动驾驶领域的投入。而各国政府对于自动驾驶产业的重视也日益提升，纷纷通过政策支持与引导助推本国自动驾驶发展。
我国在自动驾驶领域的发展上进步明显，不仅在《新一代人工智能发展规划》等政策中明确支持自动驾驶汽车的发展，同时还积极推进相关基础设施建设，并加快完善产业发展、道路测试等法律法规和标准规范。
2018年4月12日，工信部、公安部、交通运输部三部委印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》，我国各地政府也相继出台允许自动驾驶汽车路测的相关细则。目前，一汽、解放、百度、腾讯等企业陆续获得了路测牌照。
如何避免信任危机？
虽然自动驾驶汽车发展迅速，各国也都努力为这一新兴产业的崛起创造各种有利条件，但是在实际的发展过程中，自动驾驶技术还不是万能的。就现在而言，自动驾驶汽车很可能会因为频发的交通事故引起各国民众的不信任感。
2018年以来，自动驾驶汽车接连发生事故。3月份，Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州公路测试时引发事故，导致行人死亡；随后不久，一辆处于自动辅助驾驶状态的特斯拉SUV在美国高速公路上撞到混凝土隔离带，司机抢救无效身亡。
当然，自动驾驶汽车发生的事故远不止这些。固然基本上发生事故的原因都在于人类，与自动驾驶系统很少发生联系，但必须认识到，自动驾驶行业对于安全问题的重视程度应当持续提升。在技术水平远未达到完美的当下，自动驾驶汽车的测试需要更为谨慎。
自动驾驶技术的发展初衷就是为了提升道路交通安全性，如果这一最为基本的要求都达不到，那么民众对于自动驾驶汽车的担忧只会更深。这不仅将影响域内企业的发展进度，影响资本市场和各国的支持立场，更会影响自动驾驶产业未来的发展前景。因此，自动驾驶安全必须是置于首位的。
发生事故谁应负责？
不可否认，在自动驾驶汽车的发展当中，想要完全避免事故的发生并不现实。就像技术再娴熟的驾驶员，也会因为控制范围外的事物影响而导致事故的产生。而且，未来一旦自动驾驶汽车实现大规模商用，那么更需要明确发生事故后的责任划分问题。
此前，日本政府针对自动驾驶汽车在自主行驶时的事故敲定了一项方针，原则上由车辆所有者承担赔偿责任，将自动驾驶汽车与普通汽车同样对待。而在外部黑客入侵汽车系统导致事故之际，损害则由政府赔偿。
而我国最近颁布的一系列自动驾驶测试法规也明确，测试过程中如果发生了交通事故，将由车辆驾驶员承担责任。
可以看出，目前全球主流的责任划分，还是基本上以现有的交通规则为基础，人类仍然被认为是第一责任人。这种考虑一则是为了取证、判断的便利性，而且也是为了避免打击自动驾驶企业的发展热情。
但是，随着自动驾驶技术的不断提升，未来自动驾驶汽车必然会进入到“无人驾驶”阶段，因而在责任认定方面也需要因时而变，制定新的规则。如果一味要求车主担责，恐怕将会影响到消费者的购买积极性。更合理的方式或许仍是继续提升自动驾驶安全技术水平，并不断完善责任认定体系，通过技术手段来精准判断责任归属，以确保公平、公正。
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