黑烟车是高污染车的典型代表，也是颗粒物(PM2.5、PM10)的主要贡献者，在移动源污染排放贡献中，柴油货车首当其冲。据生态环境部发布的报告显示，柴油车排放了占机动车排放总量63.4%的氮氧化物和95.9%的颗粒物。
究其原因，主要是柴油的分子结构较大，在喷入发动机汽缸时不易与空气充分混合，存在局部缺氧或富氧的现象。其中，缺氧的柴油分子在燃烧时形成炭黑，颗粒物排放远高于汽油机。因此，路人常可以看到柴油车排气管冒出滚滚黑烟。
黑烟车的污染一直是机动车环保的重点和难点，采用传统的路检模式不但效率低下，而且存在诸多困难。因此，机动车环保监管亟待自动化程度高的在线监控模式。那么，安防企业如何支招？
海康威视重磅推出全新“黑烟车检测抓拍系统”，该系统采用深度学习和林格曼黑烟识别技术，对“黑烟车”进行自动识别、实时判断、同步抓拍，并自动识别“黑烟车”车牌，保存约10秒的黑烟视频录像，已在佛山等地应用。
科达基于深度学习算法发布黑烟车智能监控抓拍解决方案，通过视频采集、智能云检测等手段，实现对黑烟车的实时监测、智能取证、快速执法，解决传统执法过程中取证困难、流程繁琐、人力成本高等问题，无需更换设备，老电警也能抓拍黑烟车。
朗观视觉针对黑烟车，现已研发出识别率高、误抓率低、抗干扰性强、适应性强的智能电子抓拍系统，为治理黑烟车问题打开“通天眼”。据悉，该系统具有全天候无人监控、自动筛选、保存、传输、播放黑烟车视频等功能。
火眼智能的黑烟车抓拍系统对症黑烟车监管难，人工巡查效率低，黑烟车超标排放污染难以治理等问题，通过视频抓拍取证的方式，实现快速高效黑烟车实时监测效果，提升环保、交警部门执法效能，约束黑烟车车主侥幸心理。
南京新远见研发的黑烟车电子抓拍设备，能够自动识别冒黑烟车辆，判定林格曼等级，同时具备夜间抓拍黑烟车功能，可实现二十四小时对黑烟车进行监控抓拍，捕获车辆排放黑烟图片和视频，生成一条完整的黑烟车监管处罚证据链。
结语：不难发现，安防企业研发的黑烟车智能监控抓拍系统，是通过监控道路上机动车冒黑烟的情况，提供黑烟车电子抓拍点采集的视频、车流数据等相关信息，实现对该路段所有过往黑烟车辆的自动抓拍、自动识别、自动上传、自动报警。相信未来安防将在智慧环保领域发挥更为坚实的作用。
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