我国ETC起步相对较晚，受政策推动影响较大。目前，ETC主要应用在高速公路、收费桥隧以及停车场。
近日，交通运输部新闻发言人吴春耕在发布会上表示，截至2019年11月27日，全国ETC用户累计已达到1亿7452.4万，完成发行总任务的91.44%。其中，2019年全国新增ETC用户9384.72万，完成新增发行任务的85.18%。
随着全面推广ETC时代的到来，A股“ETC概念”热度急速攀升。其实，安防企业与ETC也有着深刻的因缘际会。今天，我们就来稍作了解。
千方科技已推出OBU、RSU、CPC卡等全系列产品，并承接多地ETC收费系统建设项目，积累了丰富的项目实施经验，业务范围已覆盖近20个省份。围绕智能ETC，千方科技正在布局延伸后市场服务价值链，搭建“ETC+”生态圈。此外，千方科技旗下子公司千方捷通为避免车主偷逃费通行的问题发生，基于在高速公路行业的深厚积淀，通过对大数据、AI等新技术的融合，为高速公路量身定制大数据稽核解决方案。
捷顺科技基于自身在产研实力、场景服务、渠道下沉等多方面的核心优势，在ETC车场落地方面已取得突破性进展。早在2015年，捷顺助力金山立体停车场智慧升级，实现车场ETC通行，在市场开展前瞻性的试点。2016年，捷顺科技与ETC卡发行商之一——广东联合电子服务股份有限公司签署战略合作协议，通过技术对接，车主可凭借粤通卡，直接进出安装有捷顺设备的停车场，享受ETC通行便利。2019深圳安博会上，捷顺科技展出全新打造的ETC停车场控制机。
作为深耕公路交通信息化领域的企业，路桥信息基于“不停车收费”核心技术和高速公路ETC项目经验，先后承接厦门、漳州、泉州、福州、宁德等多地高速路段、100多条ETC车道的建设，以及近50个ETC办理服务点的建设及扩容工作。值得一提的是，在这场“ETC攻坚战”中，路桥信息成立“高速公路ETC收费系统项目领导小组”，小组成员由公司及事业部领导组成。为保障高速公路收费站车道的顺畅通行，路桥信息承接的ETC建设项目，都尽量选择在夜间进行施工。
苏州德亚依托高速公路行业优势，为用户提供ETC结算服务平台，免去繁琐的ETC对接流程。用户直接提供收款账户，通过T+N方式即可获取停车费，并能提供完整的收款报表、对账及复核功能，极大地方便了停车场系统运营方，快速打通ETC支付通道。为助力旅客快速出行，苏州德亚助力湖州高铁站停车场推出“ETC无感支付”停车服务。
结语：ETC背后的隐藏市场潜力，是各方“混战”的目的。随着我国推进高速公路跨省收费站取消和智慧停车行业发展，我国对ETC终端与系统的市场需求将保持高速增长。
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