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共立消防科技(佛山)有限公司

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共立消防欢迎咨询-柜式gds可燃气体报警系统

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更新 2022-04-02 10:33

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共立消防科技(佛山)有限公司

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气体浓度报警装置——共立消防科技(佛山)有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的质量系统为推手。

IG541混合气体灭火剂是一种无色、无味、无毒、不导电的纯“绿色”压缩气体,由52%氮、40% ya、8%二氧化碳三种气体组成,是一种无色、无味、无毒、不导电气体,及臭氧耗损潜能值 ODP=0,温室效应潜能值 GWP=0,温室效应潜能值 GWP=0,原料非常丰富,不会造成像卤代烷及其替代灭火剂在灭火过程中产生毒性问题,IG541混合气体灭火剂是一种理想的灭火剂,适用于经常有人使用的场所。

世界上只有两个品牌注册了这个商标可以叫做烟烙尽,早注册商标的是丹麦 FIREEATER公司,成立于1974年,45年来只专注生产这一设备,理论上来说,梯面镇gds可燃气体报警系统, FIREEATER公司是真正的。另外一个是美国的 ANSUL公司,成立于1990年。

IG541主要用于电子计算机机房、通信机房、变电室、变电室、电器开关、配电室、发电机房、浸油槽、干燥设备、喷漆间、电器仪表室、控制中心、图书馆及档案库、文件库等。

灭火剂的浸渍时间应如下

一、纸、布等固体表面着火时,宜选用20毫安

二、电讯室、电脑室只有两个品牌电器时,生电器为宜选用10毫安;

三、其它固体表面着火时,宜选用电子计10 min。

(IG541混合气体灭火系统的灭火时间与七氟丙烷灭火系统大致相同,但通信机房和计算机机房电气设备着火的情况除外,其主要原因是七氟丙烷火场产生的分解物可能对仪器设备造成损害。所以七氟丙烷缩短了浸渍灭火时间,IG541混合气体是无害的)

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自动气体灭火系统——共立消防科技(佛山)有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的质量系统为推手。

消防设备应按照下列要求进行:

(1)所加注的灭火剂应与原生产厂家和推荐的产品类型、规格相同。

(2)在重新装入二氧化碳灭火器时,不允许使用加热方法,并且二氧化碳灭火剂不能通过压水驱动将灭火器注入储气筒。

(3) ABC干粉和 BC干粉充填设备分别安装,填充位置完全分开。各种干燥粉末不能混合使用或污染。

(4)充填式储存压力灭火器应当按照灭火器铭牌上规定的充装压力要求充装。充满气体时,不要用灭火器压力指示器作为测量仪器,根据环境温度的变化调整充电压力。

由于灭火器使用寿命长,需要填充材料。如果灭火器的压力太大,就需要用灭火器来维修,柜式gds可燃气体报警系统,通常我们每天都要检查灭火器。标志呈黄色,表示灭火器的压力过大,需要修理灭火器。如果指示灯在红色范围内,表示内部材料损坏或损坏。因此,需要到正规的灌装部门进行灌装。

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一、地下汽车库通风方式

正常情况下的通风采用均匀排风方式,即地下汽车库房均设排风管和排气孔,平时排风用,火同时兼作排烟管和排烟口,这种通风方式较均匀,自动gds可燃气体报警系统,集中排风效果会好。但排气是否能与排烟口同时设置呢?

因为烟雾的密度较小,排烟口应该设置在车库的上方,这一点没有任何争议。但是平时的排风情况怎么样?以前人们常说:汽车排放的有害物质比空气轻,有些有害物质比空气重,所以应该把排气筒放在车库的上、下部分,并且宜从上部排出1/3的风,高压gds可燃气体报警系统,而2/3是现行《汽规》第6.3.5条。但仔细想一想,这个规范的规定并不适用于地下汽车库房通风。

第i一,包括 CO (一氧i化碳)98%~99%、 CmHn (碳氢化合物)55%~65%和 NOx (氮氧化物)98%~99%的汽车尾气中含有大量的 NOx (氮氧化物),尾气排放温度高达500℃~550℃,尾气的排放温度高达500℃~550℃,因此很难想象尾气会产生很大的浮力。

第二,目前仍有1%~2%的 CO和 NOx,25%的 CO和 NOx从曲轴箱排出,10%~20%的 CmHn从燃料系统中排出,这两个排放物虽然温度不如尾气那么高, NOx也比空气密度高,但人们通常忽略了一点常识,那就是这些有害物是在发动机工作时才排放出来的,而发动机工作时汽车处于行驶状态,车库的气流随车进气口进气口排出,而发动机工作时汽车处于行驶状态,车库的气流随着汽车进气口进入车内,排气口内的气流也在曲轴箱中排出。和那些停稳的汽车一样,其发动机已经关闭,没有任何有害物质排放。

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共立消防欢迎咨询-柜式gds可燃气体报警系统由共立消防科技(佛山)有限公司提供。共立消防科技(佛山)有限公司在灭火器材这一领域倾注了诸多的热忱和热情,共立消防一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:陈经理。

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