湖北医疗负压救护车** 福特监护救护车 120急救车

国六福特新全顺V362中轴中顶监护型负压救护车

CLW5041XJHJ6福特新全顺V362中轴中顶监护型负压救护车，是在传统救护车配置基础上，加装负压过滤消毒系统，使医疗舱内形成负压区，并且将车内空气过滤后再排到车外的“增强型”救护车，主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。

负压救护车与普通救护车的区别是能实现“负压隔离”。即利用技术手段，使车内气压低于外界大气压。空气在自由流动时只能由车外流向车内，并将车内的空气进行杀菌处理后排出，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差，这样细菌不会通过车厢传播到外界空气中。安装了新型滤毒系统的负压救护车，自身具有抗菌功能，对飞沫及生物气溶胶同时具有高效防护能力，在救治和转运传染病等特殊患者时，可以尽量避免医务人员交叉感染的机率，进一步防止扩散。

负压救护车的工作原理
这**好比是，上游干净的水流向下游时，中间经过一个污染源，为了保证流向下游的水干净无污染**必须在污染源处装一个消毒和过滤的装置，这个装置**相当于负压救护车内的负压装置，它使车内气压低于车外大气压，让空气只能由车外流向车内，并将车内的空气进行杀菌处理后排出，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由清洁区（医务人员区）流向感染源区（病人区），负压车舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间，使得空气流的死角和漩涡流**小。
在车内气流控制上，清洁的空气从上方进入车内，从车下被排出，这**可以尽力保证医护人员头部位置的空气是干净无菌的，而病人躺卧处的空气是被污染的，随着排风和过滤装置被排到车外，排到车外的空气经过过滤，同样是干净无菌的空气。