生产国标传动滚筒 皮带机传动滚筒包胶修复

国标传动滚筒在带式输送机中主要起到传递动力和输送带之间摩擦起到运转作用，自身不提供传输动力，有单输出轴和双输出轴两种通过连接减速机端获得动力。传动滚筒根据表面结构的不同又可以分为光面、包胶、铸胶等形式。

我公司生产的皮带机国标传动滚筒：结构简单：整体结构简单，部件分布于内部，占用空间小。密封好：矿用滚筒整体密封性能良好，能够在粉尘浓度大、潮湿环境下长期良好运转。安装维护方便：装配好的矿用滚筒，整体结构简单，安装固定，方便快捷。可整体拆卸，便于维护。控制方便：矿用滚筒能够满足逆止、制动、包胶等需求，消耗能源较少，方便控制。

国标传动滚筒一般比较常见分为DTII型、TD75型、DSJ型和轻型滚筒四种，因为TD75和DTⅡ型是比较常用的所以主要介绍一下TD75型和DTⅡ的滚筒，TD75型和DTⅡ型的滚筒分为改向滚筒和主动滚筒两种。这两种的主要区别就是主动滚筒带传动轴，一般是用在头部，跟减速机或者电机相连，带动输送机运转，是动力传输部分，所以叫主动滚筒。改向滚筒一般是用在尾部，当做拉紧或者是改向用。它们的制作工艺几乎是相同的：轴都是45#钢，不调质，用车床加工，老工艺一般轴是活轴，能够拆卸，不过现在很少做成活轴，因为现在滚筒的质量都很好，用个一两年没有问题，到时候直接换新滚筒了，没有谁还换个轴，太麻烦。但是我们生产的是可以更换轴的 所以成本价格高，滚筒挡板跟套焊接，套上拉键槽，跟轴上的键槽配合，这样不容易断轴，要是轴跟套焊接或者没有套直接轴跟挡板焊接，滚筒的轴很容易断。轴承座也有变化，以前轴承座是用毛毡加挡尘圈来防尘的，现在直接在轴承座里放油封，结构简单，效果 了。DTII型滚筒的轴承座上面一般有吊环，而且有注油孔，这是它的优势。而且轴一般是带斜稍的，并且大滚筒，大部分DTII型滚筒表面都包胶，而且扭矩大的传动滚筒，一般用涨紧套，而不是用键槽连接。轻型滚筒一般直径小于320mm，壁厚小于6mm，轴直径小于50mm，因为扭矩小，所以挡板与滚筒焊接时一般是直接焊接，不加套焊接。